日産自動車 営業利益98.5%減の衝撃！
先週、投資家にとっては衝撃的なニュースが世を駆け巡った。
それは、日産自動車の４～６月期の決算で、前年比の営業利益98.5%減 という 赤字スレスレの数字を叩きだした という笑劇の内容。
当然決算発表の翌日から株価はジリジリと下がりはじめ、8月2日の終値で￥690 あたりまで下落しています。
配当目当てでＮＩＳＡ枠株いっぱいに日産株を仕込んでいる自分 （￥890 ｘ 1300株 ） にとっては、なんとも頭の痛い話しで、ついにはそのうち 300株 を 損切りしました。
今年に入って、これまで ＲＥＡＴやＫＤＤＩ など地道にコツコツと利益確定してきた￥60,000 の利益が、これですべてパーになりました。
今年だけの勝率で言うと 7勝１敗なんだけど、、、
たった 300株の損失で、プラマイゼロ です。 （泣 ）
↓ （ 今回の損切りは、一番下の行 ）
なぜ損切りしたか？ なぜ1000株は手元に残したのか？ というと、、、
なぜ損切りしたかというと、、、？
① まだまだ株価は下がると思うからです。
ブチャイカワ社長の説明を簡単に通訳すると、『 このくらい悪い決算はほぼ想定内で、７月以降はリストラ等で持ち直す 』 という話し。
そんな簡単な話しじゃないやろ？ バカ かお前、、?！ って言いたい。
まず、こんなに短期間で、ここまで業績が落ち込んだ理由もわかってない。
（ まあ俺にもわからんけど、、、 ）
ゴーンちゃんの逮捕によるイメージダウンはしょうがないにしても、それだけが理由だとは到底思えない。
それからこんだけ業績悪化しといて、リストラするのはいいとしても、『 まずは自分らの給料減してからやれ！ 』 って思うワケです。
１年間 無給で改革する くらいの覚悟がないヤツには、立て直しは難しいと思うんです！！
② それでも1000株は手元に残した理由は、今後の新車のラインナップによっては、今後の復活も期待できるからです。
まず、このまえ発売された 新型デイズ は、軽にしてはなかなか完成度が高く、これからかなり売れていくと思います。
それからデュークだの新型シルビアだの新型セレナだの、期待できるラインナップが控えています。
（ 新型スカイラインはコスパが悪くて売れないと思うけど、、、）
これらに e-power を搭載してけば、かなり売れると思うし、その予定もあるようです。
まだまだ株価は下がるとは思いますが、下がりきった頃 （ たぶん￥580～620 の間が大底 ）に、ナンピンを実施して、今の￥890ｘ1000株のＮＩＳＡを一気に￥750くらいに下げる予定です。
そこから新車ラインナップで業績が持ち直せば、今の含み損はほぼ解消、、、
そんなにうまく行くかはわかりませんが、とにかく日産やホンダには頑張ってほしい と思ってマス。
ということで、ブチャイカワ社長
日本を代表する企業だということも忘れず、株価をこれ以上落とさないように、１年間無給で頑張ってね！
